三菱中央空調保養

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三菱空調e5故障怎么修
作者: 發布于:2019/7/28 14:29:04 點擊量:

三菱空調e5故障怎么修

三菱空調e5故障怎么修

   分析與檢修:空調器不能啟動制冷這與電源電路、微電腦控制電路不良有關。首先,測量編號為22CA-3002的控制板穩壓12V、5V輸出端對地電阻,分別為8k和2k。這說明供電基本正常;然后,檢查CPU正常運作必備的“三個條件”。

三菱空調e5故障怎么修

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   該機CPU(IC3)型號為BL2220SH02A,雙列40腳。第①、14腳為Vss接地端;第34、40腳為Vdd端,有5V正常電壓;第⑤、⑥腳外接4.6MHz晶振,此兩引腳分別有2.13V和2.55V電壓,也正常;但第②腳RESET復位端電壓為0V,不正常。實物測繪該機RESET電路如附圖所示。按圖索驥,正常情況下12V電壓經R2限流、u5鉗位在5.6V左右(高電平),Q2導通,Q3b極電壓為0V,Q3截止;而5V電壓經R4、R3分壓、延時后輸入IC3②腳,使CPU完成復位、清零程序。經查發現R2一引腳虛焊,使12V供電中斷,Q2截止,由于Q2截止,Q3b極電壓為高電平Q3導通,IC3因②腳一直為低電平而不能進行復位、清零程序,繼而引發上述故障。于是,先檢查R2完好,后將其補焊牢固,IC3②腳獲得5V電壓,CPU完成復位、清零程序,空調器恢復啟動工作。

三菱空調e5故障怎么修

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   是給驅動線圈以脈沖信號,類似步進電機控制,使其帶動轉子上的閥針旋轉,這樣將改變閥針和節流孔之間的開合大小,從而來調節節流口徑,實現可變的節流控制。本文來源制冷百科微信公眾號hvacrbk

三菱空調e5故障怎么修

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   b5bP*hK3電子式化霜控制器通過溫度和時間兩個參數來控制化霜電路來化霜的。它先通過熱敏電阻來感受室外機蒸發器表面的溫度,并以此來控制電磁換向閥,同時通過集成電路來控制化霜的時間

   判斷方法:(1)檢查壓縮機曲軸箱內冷凍油是否較原來少或打開膨脹閥廚樓觀察制冷劑中的帶油情況。(2)從蒸發器結霜情況來判斷,如蒸發器上白霜稀稀拉拉結得不全、不實,此時也未發現其他故障,則可斷定為帶油所致的制冷效果差。本文來源于制冷百科微信公眾號:hvacrbk

   空調壓縮機不啟動的原因二:安裝時系統內空氣沒有排干凈,時有冰堵現象,壓縮機負荷加大。壓縮機負荷加大造成壓縮機溫度增高,冷凍機油在高溫下長時間會變質,起不到潤滑和降溫作用,促使壓縮機溫度進一步升高,線圈因高溫絕緣降低,造成壓縮機損壞。解決方法:在安裝的時候就嚴把質量關。

   先給大家介紹一下空調吹出風的原理,空調鼓風機將空氣引入車內,在汽車內的風道中流動。風道內有風門,通過控制鼓風機的轉速和風門的開合,來調節空調風量的大小。這是空調出風的原因。空調不出風原因則可根據出風原理分析,要么是鼓風機有問題,要么是風道被堵塞,或者是控制系統故障。

   電壓的原因:電壓不夠的原因很多這里就不多說了,如果空調不能開機,就要檢查外機電源是不是有電或者電壓是不是達到額定電壓。如果不是電壓低的原因就請檢查室內、外機連接是否接對,導線是否老化,室內機主板接線是否正確,否則更換內機主板。

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